中国载人飞船发展总结3篇

中国载人飞船发展总结篇1

　　今天早上，老师让我们看看神舟十三号飞船的发射，我们每个学生都迫不及待地等待这个激动人心的时刻。

　　激动人心的时刻终于来了。神舟十三号发射时，我们都担心它不能送三名宇航员飞上太空，与天宫一号连接，点火时发出。火太大了，我在想会不会引起火灾。

　　伴随着神舟十三号成功飞上蓝天，我心中的疑团也一点一点消退，心中的大石头终于落地了。然后火箭上的两个小火箭掉了下来，然后壳和一个副推进器也掉了下来。最后所有不必要的东西都掉了下来，太阳能电池板也伸了出来。神舟十三号终于进入预定轨道，神舟十三号发射成功！所有的学生都在欢呼，因为这是中国探索宇宙的新一步，也是中国探索宇宙奥秘的另一个起点。

　　此时此刻，我有了新的理想——做一名优秀的宇航员！

中国载人飞船发展总结篇2

　　今天凌晨，长征二号F遥十三运载火箭在酒泉运载神舟十三号飞船点火升空，三名宇航员像利箭一样刺破天空，飞向太空。这是中国载人航天工程的又一大成功，也是中国空间站建设的关键战役。青岛科技一如既往地提供护航技术支持。

　　中国电科22所信息保障团队早在任务发射初期就已经全面进入工作状态。一方面，该团队全力为该任务提供空间无线电波环境情况和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供技术支持；另一方面，该团队还为任务系统提供高精度无线电波环境效应数据，以确保航天测量和控制、卫星通信和空间目标监控雷达等系统的可靠运行。便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备由中国电科22所开发，形成了近、中、远程搭配、海、陆、空协同的立体搜索救生网络。

　　这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。

　　“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。

　　“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号T1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。

中国载人飞船发展总结篇3

　　载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

　　每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。

　　巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。

　　航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

　　“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

　　飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。

　　只有真正了解载人航天工程的`起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。

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